{"id":7271,"date":"2024-06-20T15:40:10","date_gmt":"2024-06-20T15:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dachdaily.com\/neo1-mein-radio-bald-muss-der-bahnfunk-in-der-schweiz-ersetzt-werden\/"},"modified":"2024-06-20T15:40:10","modified_gmt":"2024-06-20T15:40:10","slug":"neo1-mein-radio-bald-muss-der-bahnfunk-in-der-schweiz-ersetzt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/neo1-mein-radio-bald-muss-der-bahnfunk-in-der-schweiz-ersetzt-werden\/","title":{"rendered":"neo1 &#8211; mein Radio: Bald muss der Bahnfunk in der Schweiz ersetzt werden"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div itemprop=\"articleBody\">\n<p><strong>Der Bahnfunk in der Schweiz muss Mitte der 2030er Jahre altershalber ersetzt werden. Sp\u00e4testens bis dahin muss die heutige Bahnfunktechnologie mit dem neuen europ\u00e4ischen Standard, dem sogenannten &#8222;Future Railway Mobile Communication System&#8220; ersetzt werden. Die Schweizerischen Bundesbahnen wollen die neue Technologie nun auf der Strecke zwischen Thun und Bern testen.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Die Strecke zwischen Thun und Bern eigne sich besonders gut f\u00fcr die Testphase. Martin Meier, Mediensprecher bei SBB erkl\u00e4rt wieso: &#8222;Die Strecke ist&#8230;<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.neo1.ch\/artikel\/bald-muss-der-bahnfunk-in-der-schweiz-ersetzt-werden-jetzt-testen-die-sbb-die-neue-technologie\">Quelle<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bahnfunk in der Schweiz muss Mitte der 2030er Jahre altershalber ersetzt werden. Sp\u00e4testens bis dahin muss die heutige Bahnfunktechnologie mit dem&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[66,33,67,23],"tags":[],"class_list":["post-7271","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-switzerland-de","category-switzerland","category-technology-de","category-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7271\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dachdaily.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}