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Pékin montre ses muscles, les marques premium allemandes numérotent leurs abattis. Après la décision de Bruxelles la semaine dernière d’imposer des droits de douane aux voitures électriques venus de Chine, les dirigeants de la République populaire ont haussé le ton, et leurs menaces de représailles placent l’industrie automobile d’outre-Rhin en première ligne .
Agité depuis quelques semaines, le scénario de rétorsions touchant les modèles haut de gamme allemands est en train de prendre corps. Selon le « Global Times » (un…