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La mesure de rétorsion ne s’est pas fait attendre. Déjà touchés par la multiplication par quatre des droits de douane aux Etats-Unis, pour atteindre 100 %, les constructeurs chinois s’apprêtent à faire face à une augmentation « ciblée » des taxes en Europe.
Les conclusions de l’enquête anti-subvention menée par la commission européenne sont attendues le 5 juin. Une revalorisation de 10% à 20 % n’est pas exclue.