En Autriche, la ligne Semmering, un exploit technologique
À voir ce tronçon doucement vallonné, qui croirait qu’il a fallu des prouesses pour créer cette ligne ? Construite entre 1848 et 1854, elle traverse 41 km de montagnes grâce à ses quinze tunnels, ses seize viaducs et sa centaine de ponts. En service sans interruption depuis, elle continue de joindre Gloggnitz et Mürzzuschlag, deux villes situées au sud-ouest de Vienne.
En Suisse, le chemin de fer de Schöllenen, pour tutoyer le diable