Une technologie française dans le prochain train révolutionnaire à hydrogène allemand comme un symbole de l’Europe qui réussit

L’Allemagne mise sur des trains à hydrogène ultra-performants alimentés par des batteries lithium innovantes.

L’industrie ferroviaire allemande s’apprête à connaître une transformation radicale avec l’introduction des trains à hydrogène Mireo Plus H de Siemens Mobility, propulsés par des batteries traction lithium titanate (LTO) fournies par Saft, une filiale d géant français TotalEnergies. Ces batteries, caractérisées par une durée de vie décuplée, sont destinées à équiper la nouvelle génération de trains,…